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11連勤→合法  実は13連勤まで合法 夜勤と昼勤を混ぜても合法 バス運転手の知られざる実態

 三重県四日市市の東名阪自動車道下り線で14日、高速バスとダンプカーが衝突、横転し、23人が重軽傷を負った事故で、県警は15日にも、自動車運転死傷行為処罰法違反(過失傷害)の疑いで、
バスを運行していた「ロウズ観光」(岡山県倉敷市)を捜索する方針を決めた。

 バスの運転手についても、けがの回復を待って詳しく事情を聞く方針。
また、バスの運転手が連続11日間勤務していたことも読売新聞の取材でわかった。
 同社によると、バスの運転手は今月3日に休みを取った後、4日から11日間勤務し、15日が休みの予定だった。4~6日と7~9日はそれぞれ2泊3日の観光ツアーのバスに乗務。
10日夜から岡山―千葉間の高速バスの勤務に就き、この間、昼間はホテルなどで休んでいたという。
 同社は「11日連続は長いと思うが、休憩時間も十分に確保しており、違法性はないと考えている。
点呼の際、本人から体調不良の訴えもなかった」としている。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150714-OYT1T50158.html
どこもやってるから
バス運転手はどの会社も似たようなもんだよ
規制をきつくしたら運休多発するからどれだけ事故が起きても改善されない
北陸道事故の時にも言われてたな
事故を起こしたロウズ観光 運転手不足だった  月給20~40万円で最大13連勤(夜勤あり) [転載禁止](c)2ch.net [288887143]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1436876980/
ロウズ観光 株式会社
就業時間 1)08:30~17:30
休憩時間 60分
時間外 あり 月平均40時間
月給
a 基本給(月額平均)又は時間額
115,000円~115,000円
b 定額的に支払われる手当
各種手当 85,000円~285,000円
a + b 200,000円~400,000円
c その他の手当等付記事項
皆勤手当 無事故手当 通勤手当 深夜手当

*試用期間中:日給4500円+諸手当
       月19万程度~(運行日程により変動)
https://www.hellowork.go.jp/servicef/130050.do?screenId=130050&action=commonDetailInfo&kyujinNumber1=33030&kyujinNumber2=%0A10370351
人手不足の業界は全部これ


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by ssplan1950 | 2015-07-16 11:00 | へんな話